Xe đạp TP HCM và nỗi lo sau 1 giải đấu

Lê Văn Duẩn (2) phải đến những mét cuối cuộc đua mới sở hữu về được chiếc Áo xanh cho xe đạp TP HCM. Ảnh: Anh Huy.

mẫu Áo xanh mà Lê Văn Duẩn vừa giành được ở giải xe đạp quốc tế VTV 2016 đã cứu cho đội xe đạp TP HCM khỏi một giải đấu trắng tay. Nhưng thay vì vui mừng có thành tích mà học trò đạt được, HLV Đỗ Thành Đạt lại tư lự.

"Các cuộc đua trước đây, đến chặng cuối chúng tôi đã với ít ra 1 danh hiệu lớn, chứ chẳng hề trầy trơ trẽn tới những mét cuối mới vớt vát được 1 dòng Áo xanh như thế này. cho nên, chúng tôi chẳng thể vui được, tội các em đã phải đương đầu tính từ lúc phát xuất cho đến những giây phút cuối của cuộc đua", ông chia sẻ sở hữu VnExpress.

Theo HLV Đỗ Thành Đạt, đội TP HCM dự giải lần này sở hữu hàng ngũ mỏng. Tay đua chủ lực Mai Nguyễn Hưng bận việc gia đình, ko tham gia. Cua-rơ kỳ cựu Nguyễn Trường Tài bị chấn thương nên không mang được thể lực tốt nhất. do vậy, trên phố đua, đội ông luôn ghẹ vế so có các đội đua khác. những cuộc tấn công tách tốp của họ đều bị đối thủ kéo lại và không thể thực hành được ý đồ.

"Lực lượng của chúng tôi ngày càng mỏng và qua giải đấu này mới thấy được vị trí của Mai Nguyễn Hưng quan trọng như thế nào", ông san sẻ. "Điều tôi lo ngại hơn là ít năm nữa, khi các tay đua như Hưng, Duẩn, Nhân nghỉ thi đấu, đội ko có ai thay thế".

Trước đây, TP HCM hằng năm đều trình làng phổ biến cua-rơ tuyệt vời. Nhưng ít năm vừa qua, họ ko sản sinh ra 1 lứa VĐV nào. Dù là địa phương rộng, xe đạp TP HCM thường chỉ trông đợi vào lò đào tạo Hóc Môn. Mà hiện nay Hóc Môn cũng ko tập huấn được các lứa VĐV kế thừa. khi mà ngừng thi côngĐây, An Giang, Đồng Tháp, Quân đội, Bình Dương thì liên tục trình làng các tay đua nhiều năm kinh nghiệm như chân thành, Hoàng Giang, Hoàng Thái, Duy Nhân, Minh Việt…

Nhận thức rõ khó khăn và ngay ngáy nỗi lo về lực lượng kế thừa, HLV Đỗ Thành Đạt đã phổ quát lần đề cập đến sở hữu những lãnh đạo về việc lấy quân từ các đội đua khác (như An Giang hiện mang ba tay đua Hà Nội và một Đồng Tháp). Nhưng cho đến nay buộc phải đấy vẫn chưa được khai triển.

"Chúng tôi thi đấu phải mang nhà tài trợ và muốn được tài trợ thì phải với thành tích. do vậy, tôi đã rộng rãi lần nói việc lấy cua-rơ ở các địa phương khác, nhưng các người sở hữu trách nhiệm lần chần nên cơ hội vuột qua", ông Đạt đề cập thêm.

Quàng Văn Cường trưởng thành trong khoảng xe đạp Hà Nội nhưng hiện nay đầu quân cho An Giang và liên tục giúp đội đua này gặt hái thành công. Ảnh: Đức Đồng.

Ông Ngô vẻ vang, Phó chủ toạ Liên đoàn Xe đạp - Mô tô TP HCM, cho biết Liên đoàn đã thấu hiểu được những trở ngại về thiếu hụt hàng ngũ và Đó cũng là nỗi trăn trở của ông. không những thế, người trực tiếp cáng đáng bộ môn lại đẩy vấn đề sang khâu tuyển chọn hàng ngũ.

"Bây giờ việc phát hiện tài năng xe đạp rất khó. chẳng hạn như ở Hóc Môn, ngày trước phụ huynh cho con em theo môn này đầy đủ nhưng hiện giờ kinh tế họ khá hơn, họ cho con mình theo học văn hoá để sau này thành tài nên chúng tôi thiếu nguồn", ông Vinh bộc bạch. "Chúng tôi cũng đã mở rộng tuyển chọn ra tới những địa bàn khác như Củ Chi nhưng chưa tìm được anh tài nào. sắp tới, chúng tôi phải định hướng lại phương pháp phát triển, tuyển chọn để khiến cho sao xe đạp TP HCM luôn mang được một lực lượng dồi dào".

các năm trước đây, Vĩnh Long là địa phương tiên phong trong việc lấy VĐV trong khoảng những địa phương khác về thi đấu. hiện nay, điều tương tự xảy ra ở An Giang, đội có tới ba tay đua là các tuyển thủ đất nước đến trong khoảng Hà Nội. bởi thế, đội đua này thuận lợi làm chủ trên phố đua và gom hết danh hiệu.

"Chúng tôi không muốn mượn VĐV từ các địa phương khác. các người nào muốn tới đầu quân cho TP HCM thì chúng tôi sẵn sàng thu nạp chứ không phải về thi đấu bởi một giao kèo nào đó", ông Vinh khẳng định. "Chúng tôi cần phải tập huấn VĐV, nhưng trước mắt cần phải định hướng lại bí quyết đào tạo của mình".

Trong hai năm liên tục gần đây, xe đạp TP HCM giành hai danh hiệu danh giá nhất của làng đua xe đạp Việt Nam là Áo vàng cuối cùng Cup xe đạp Truyền hình TP HCM. tuy nhiên, chủ sở hữu của 2 mẫu áo ấy là Nguyễn Trường Tài, cua-rơ đầu quân từ Đồng Tháp. "Để sở hữu được món hời như Trường Tài thì không dễ sở hữu lần thứ hai, do đó lãnh đạo cần phải mạnh tay chứ ko nên chậm trễ", HLV Đỗ Thành Đạt nhấn mạnh về tầm quan yếu của việc chọn lọc những thiên tài ở các địa phương khác cho xe đạp TP HCM.

Đức Đồng